Die Autobahn D8 überquert auf zwei parallel geführten Bogenbrücken das böhmische Oparno-Tal in 50 m Höhe. In einer tschechisch -deutschen Zusammenarbeit konzipierte PERI auf der Basis standardisierter Baukastensysteme eine umfassende und wirtschaftliche Komplettlösung. Mit weitgehend mietbaren Systemteilen des VARIOKIT Ingenieurbaukastens, des RCS Schienenklettersystems sowie des PERI UP Rosett Modulgerüstes ließen sich Pfeiler, Bögen und Überbau, kostengünstig herstellen – optimal angepasst an die individuellen Baustellenanforderungen.
Die Spannweiten der Stahlbetonbögen betragen 135 m, die Gesamtlängen zwischen beiden Widerlagern jeweils 258 m. Im Freivorbauverfahren wurden die Bögen mithilfe zweier – projektbezogen maßgeschneiderten – Schalungs- und Rüsteinheiten in Abschnitten von 5 bis 6 m Länge geschalt und betoniert. Hydraulik einheiten sorgten für die weitestgehend kranunabhängige Vorwärtsbewegung der Bogen-Freivorbaugeräte bei jeder Witterung. Der VARIOKIT Ingenieurbaukasten bildete die Grundlage zur feldweisen Herstellung der zweistegigen Plattenbalkenquerschnitte. Die 53 m lange Vorschub rüstung und das Schalsystem waren optimal aufeinander abgestimmt, mobile Hydraulikaggregate gestalteten den gesamten Aus- und Einschalvorgang äußerst einfach und komfortabel.
Das RCS Schienenklettersystem diente beim Bau der Pfeiler als kletterndes Schalungsgerüst zur Unterstützung der VARIO Träger-Wandschalungen. Das mobile RCS Selbstkletterkonzept minimierte hierbei den Kostenaufwand für kranunabhängiges Klettern. Besonders vielseitig löste das PERI UP Rosett Modulgerüst viele Bauaufgaben mit einem System: Zum Erreichen und zur Montage der temporären Abspannungen für das Bogentragwerk wurden Treppen- und Leiterzustiege sowie Arbeitsplattformen vorgehalten; außerdem gewährleistete die PERI UP Schutzdachkonstruktion eine uneingeschränkte Befahrbarkeit der Bahnstrecke im Tal, ohne den Bauablauf negativ zu beeinflussen.
„Die hohen Umweltschutzvorschriften machten eine technisch anspruchsvolle Brückenkonstruktion notwendig. Von PERI haben wir dazu eine ideal maßgeschneiderte, wirtschaftliche und sichere Lösung für die Pfeiler, die Bogenkonstruktionen und die Überbauten erhalten.“
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